|
O CATALISADOR
De repente, você pisa no fundo do acelerador e o
carro não desenvolve, fica frouxo. Você então olha para o painel
de instrumentos e observa que a temperatura do motor está alta. O
problema pode estar em uma peça que muita gente sequer lembra que
existe. É o catalisador. Mas, qual é a função dele?
Instalado no sistema de escapamento do veículo,
a sua principal função é reduzir a poluição gerada pela queima
de combustível. A vida útil de um catalisador é de mais ou menos
70.000 kms, mas o uso de gasolina de má qualidade, as pancadas
provocadas por lombadas ou buracos podem reduzir esse tempo.
Os gases expelidos pelo motor entram no
catalisador, que funciona em temperaturas elevadas (cerca de 350º
C) e sofrem uma reação capaz de reduzir em até 70% a emissão de
gases poluentes.
Dentro do catalisador há uma colméia de
cerâmica, amianto e metais como o paládio, rádio, entre outros e
que são responsáveis pela transformação dos gases. O uso de
gasolina de má qualidade, com o tempo, provoca o entupimento do
catalisador, obrigando os gases a retornarem para o motor. Isso gera
perda de potência e superaquecimento do veículo. Outro problema
está nas lombadas e buracos. Ao sofrer uma pancada, a cerâmica
presente dentro do catalisador pode se soltar e os pedaços acabam
entupindo a saída dos gases, provocando feitos danosos ao seu
carro.
É uma peça relativamente cara, mas o seu uso é
obrigatório.
| 
